COMUNICAT | Compromís per Xàbia sobre la moció del Nou Fontana
Una setmana després de la moció presentada sobre el Nou Fontana, Compromís per Xàbia vol explicar amb claredat per què ens abstindrem a la votació d'urgència, i què pensem realment del projecte.
Una moció que posa els partits contra les cordes
El projecte es va mostrar en comissió a porta tancada. Allí mateix deixam clar el nostre posicionament contrari a l'augment d'amarradors. Sorprenentment, l'endemà el projecte ja era a la premsa. I ara a dalt una moció que exigeix als grups un posicionament polític immediat sobre una proposta que ni tan sols té número d'expedient.
Això no és fer oposició: és crear una situació provocada que obliga la resta de partits a retratar-se sobre un document sense tramitació formal.
Una urgència injustificada
Cap ha sabut explicar quina urgència real hi ha. No hi ha cap termini que s'acabi ni cap perill per al projecte. Només hi ha una maniobra de calendari política que busca posicionar-nos, i per això no recolzarem la urgència.
Sense diàleg amb l'oposició
S'ha actuat per compte propi, sense parlar amb la resta de l'oposició, ni tan sols amb els grups que compartim inquietuts semblants sobre el model de port i de ciutat. Així no és construeix una alternativa: així és cerca protagonisme.
Més enllà de les amarres
El projecte no es limita a l'ampliació d'amarratges, que, cal recordar-ho, es mou dins del límit de la concessió atorgada el 2017. També posa sobre la taula una qüestió que Xàbia arrastra des de fa massa temps: la vespradança a urbanitzar el final de la Via Augusta, amb els problemes que això genera als veïns i veïnes.
Aquest debat mereix temps, rigor i un expedient en regla, no pas una votació d'urgència per titulars.
La nostra posició:
- Ens manifestem, com ha estat sempre, en contra de les ampliacions del port i fer més amarratges, i més a l'actualitat. No actuarem com altres partits que canviïn d'opinió depenent de si estan al govern oa l'oposició.
- Exigim que el projecte es tracti al Consell d'Urbanisme amb transparència i debat públic.
- Volem que es done solució a l'urbanització del final de la Via Augusta, sense lligar-la a una operació que no compartim.
Compromís té la clau d'aquest debat, i la farem servir amb responsabilitat. No acceptarem que se'ns presenti com un govern a l'ombra ni com a súbdits de ningú: treballem amb criteri propi i pensant a Xàbia.
Si la idea era justificar-se, em sembla que el comunicat aconseguix l'efecte contrari.
Per començar, amb el text del traductor o de la IA com un to «catalanitzat» que no és el que es fa servir a Xàbia.
Després amb les presses… Si estàs totalment en contra de la creació d'amarradors, quina por hi ha a les presses?
I finalment, aquest to es «peroooooo»… «El projecte no és limita a l'ampliació d'amarratges». Sembla que busquen la part positiva. Vaja, el que diu el PP.
Els queda mig any per capgirar la imatge que estan donant, en cas contrari, no els votaran ni les seues famílies.
Hi ha moltes més prioritats per a la nostra ciutat que augmentar el col · lapse de vaixells a la costa.
La majoria d'aquesta gent ni tan sols és resident.
Fa anys es va proposar ampliar el nombre d'amarradors públics al Port de Xàbia davant la demanda i la llarga llista d'espera per aconseguir-ne algun. Allò va quedar en l'oblit i els polítics van atorgar la concessió d'una nova Marina privada al canal expulsant els Amarristes residents que sempre havien estat fondejats al canal. Els preus d'aquests nous amarratges desorbitats per a compra o lloguer en comparació dels de la resta de la Comunitat Valenciana. Preus inaccessibles per a residents a Xàbia pel que van ser ocupats per estiuejants d'altres llocs d'Espanya que econòmicament si podien accedir-hi i que usen la majoria només els mesos de juliol i agost. Hui he entrat al Portal de la GVA i he pogut comprovar el nombre de sol·licituds a la llista d'espera per aconseguir un amarratge públic al Port de Xàbia en alguns casos des de fa més de 12 anys. En total 298 amarratges. Una barbaritat!!!!. Amb aquesta situació com és possible que els polítics es puguenplantejar atorgar una ampliació de construcció d'amarradors privats a una empresa privada amb cessió de terrenys públics? Quins interessos econòmics hi ha darrere de tot això?
Senyors polítics gestionin el que és públic en benefici de tots i no d'uns quants.